Schnittiger Economy ohne Zugeständnisse - Die neue Version des ecoflex Opel Insignia bietet dynamischen Fahrspaß und niedrige Emissionen zu einem erschwinglichen Preis.
Die Emittierung des Opel Insignia ecoflex liegt bei nur 136 Gramm CO2, das entspricht 5,2 l/100 km auf der MVEG / NEFZ-Zyklus, der ecoflex Insignia verfügt über eine leistungsstarke Turbodiesel mit 2,0-Liter Hubraum, einer Leistung von 118 kW/160 PS und einem maximalen Drehmoment von 380 Nm mit Overboost.
"Der Opel Insignia ecoflex Highlights der Engineering-Know-how, dass es möglich ist, ökonomische Fahrweise und Leistung in einem großen suchen Auto zu einem erschwinglichen Preis", sagt Hans Demant, Geschäftsführer der Adam Opel GmbH.
Wie alle Insignia-Modelle, die neuen Euro-5-ecoflex ist zertifiziert. Es wird zunächst mit Limousine und Fließheck Stellen ab 30.105 Euro. Lieferungen an die Kunden beginnt im Frühsommer 2009. Mit diesem CO2-Wert, die Kunden in vielen Ländern jetzt erhalten steuerliche Vorteile.
Designer haben die ecoflex Modell, indem Verkleidung unter dem Tank und die Senkung der Körper 10 mm für einen cw-Wert auf 0,26, so dass es einer der aerodynamische Limousinen der Welt. Weitere Verbesserungen umfassen eine flexible Frontspoilerlippe und die Verringerung der oberen Öffnungen Kühlung. Darüber hinaus haben Ingenieure optimiert Getriebe und Endantrieb Verhältnis zu dieser Sechs-Gang Schaltgetriebe und fügte hinzu, speziell konzipiert Michelin Primacy HP Reifen.
Das innovative Cleantech Verbrennung bei Diesel-Motoren sorgt für die niedrigste mögliche Emissionen und verbessert die Akustik durch die Kontrolle der Innen-Verbrennung über eine elektronische Closed-Loop-System, die Anpassung der Kraftstoffeinspritzung zur Verbrennung in Echtzeit. Dies erlaubt dynamisches Fahren bei extrem niedrigen Verbrauch. Beste Kraftstoffverbrauch ist erreicht, wenn Fahrer Verschiebung folgen Empfehlungen, die auf einen Pfeil Grafik in der Instrumententafel. In der Praxis, Fahrer erreichen dem sechsten Gang mit einem niedrigen U / min und haben noch Reserven für mehr Beschleunigung - ideal für lange Fahrten.
Der Insignia ecoflex Sprints von null auf 100 km / h in 9,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 221 km / h. Gewährleistung ausgezeichnete Zugkraft auch bei niedrigen U / min, das maximale Drehmoment von 350 Nm ab 1750 U / min und kann vorübergehend erhöht für 15 Sekunden auf 380 Nm über einen "Overboost"-Funktion.
BMW ist auf dem Weg für ein Facelift der 3er-Reihe, und der letzte Akt betrifft das 3er-Coupé und das Cabriolet. Der Coupé Prototyp wurde vor kurzem auf den Strassen rund um München gesichtet.
Die Mitte-Cycle-Facelift wird wahrscheinlich neue Kopf-und taillamp Baugruppen, eine aktualisierte Geräte-Front und leichte Änderungen an der hinteren Stoßstange. Die 2009 3-Serie Limousine und Kombi gerade die Behandlung, und wir erwarten, dass die Coupé und Cabrio auf ähnliche Signale.
Die Updates werden auch ihren Weg in das Innere, mit aktualisierten Stücke schneiden, die aktualisierte iDrive System mit 8.8 Zoll LCD-Display und dem optionalen 80-GB-Festplatte System.
Motoren für den US-Markt dem Auto - der 3.0L Twin-Turbo-und Saugmotoren 3.0L Inline Sixes - wahrscheinlich nach wie vor die gleichen für die Aktualisierung, aber wir vermuten, BMW sieben-Speed-, Auto-Kupplung DCT-Übertragung wird sich als Option. Es ist nicht von der Frage, zu der Annahme, dass das Coupe könnte der Diesel aus dem 335d Limousine als Option auch, aber das ist eine lange gedreht.
Die aktualisierten 3er-Reihe auch das neue BMW EfficientDynamics Technologie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, einschließlich der (bei einigen Modellen) regenerativen Bremsen, ist die Auto Start / Stopp-Funktion, und eine Verlagerung Nummer angezeigt. Erwarten, dass die gleichen Tech, um den Weg zu den 3 Coupe, obwohl US-Markt verfügbar ist ungewiss, an dieser Stelle.
Erwarten, dass die Aktualisierung BMW 3er Coupé und Cabrio zu Debüt irgendwann im nächsten Jahr.
Mercedes-Benz hat heute die neue 2009er Special Edition für die A-Klasse enthüllt.
Zu den äusseren Standard-Funktionen für die 2009er Mercedes-Benz A-Klasse Special Editionsmodelle gehören...Nebelscheinwerfer, Metallic-Lackierung, schwarze Lamellen und 16-Zoll-Räder - mit Titan-Silber-Legierung im 9-Speichen Design. Für die Innenseite der 2009er Special Edition wird mit einem Zwei-Ton Farbschema in schwarz und grau gearbeitet, glänzend schwarze Innenverkleidung und schwarze Velour-Fußmatten - alles im Editionslabel. Dazu erhält der Käufer auch Bluetooth, einen auto-dimmenenden Rückspiegel, das Sitzkomfort-Paket und vieles mehr. Die exklusive A-Klasse-Variante kann bereits von heute an schon bestellt werden. Allerdings gilt hier schnell entscheiden, da Mercedes-Benz nur eine Gesamtzahl von 5500 Stück auf den Markt lassen will.
Zu den äusseren Standard-Funktionen für die 2009er Mercedes-Benz A-Klasse Special Editionsmodelle gehören...Nebelscheinwerfer, Metallic-Lackierung, schwarze Lamellen und 16-Zoll-Räder - mit Titan-Silber-Legierung im 9-Speichen Design. Für die Innenseite der 2009er Special Edition wird mit einem Zwei-Ton Farbschema in schwarz und grau gearbeitet, glänzend schwarze Innenverkleidung und schwarze Velour-Fußmatten - alles im Editionslabel. Dazu erhält der Käufer auch Bluetooth, einen auto-dimmenenden Rückspiegel, das Sitzkomfort-Paket und vieles mehr. Die exklusive A-Klasse-Variante kann bereits von heute an schon bestellt werden. Allerdings gilt hier schnell entscheiden, da Mercedes-Benz nur eine Gesamtzahl von 5500 Stück auf den Markt lassen will.
Nach offiziellen Quellen aus dem Audi Sitz Ingolstadt, werden das A1 Minicar und der Q3 kompakt (sehr kompakt) crossover erst nach einer neuen A3-Limousine folgen.
Die nächste Generation der Modellreihe A3, welche am Ende des Jahres 2010 veröffentlicht werden soll, wird eine Limousinen-Variante. Es gilt als so gut wie sicher dass das Design der nächsten Generationen A3 Limousine am Thema des "A7 Sportback" orientiert, wie bereits auf der Detroit Auto Show 2009 zu sehen war.Es wurden zwar noch keine Angaben zu neuen Motor-Optionen für den neuen A3 gemacht, aber wir erwarten nicht, dass es viele Änderungen an der aktuellen Antriebsmaschine geben wird.
Die nächste Generation der Modellreihe A3, welche am Ende des Jahres 2010 veröffentlicht werden soll, wird eine Limousinen-Variante. Es gilt als so gut wie sicher dass das Design der nächsten Generationen A3 Limousine am Thema des "A7 Sportback" orientiert, wie bereits auf der Detroit Auto Show 2009 zu sehen war.Es wurden zwar noch keine Angaben zu neuen Motor-Optionen für den neuen A3 gemacht, aber wir erwarten nicht, dass es viele Änderungen an der aktuellen Antriebsmaschine geben wird.
Der Volkswagen Tiguan wurde als einer der Top-"kleinen" SUVs vom Institut für Highway Safety (IIHS)im neuen Dach-Sicherheitstest ausgezeichnet.
Dach-Stärke ist ein wichtiger Faktor beim Schutz der Insassen in einem Fahrzeug Rollover - Fahrzeuge mit "gut" müssen Dächer, die mehr als doppelt so stark wie Minimum Bundes Sicherheitsstandards erfordern.
"Wir konzentrieren uns auf die Sicherheit, dass Technologien zur Verhütung von Unfällen und zum Schutz der Bewohner, wie von der Volkswagen AG als einer der wenigen Hersteller bietet Electronic Stability Control Standard für unsere gesamte Modell Line-up, und diese Anerkennung durch die IIHS ist weiter, dass die Validierung von ", sagte Mark Barnes, COO, Volkswagen of America. "Wir sind stolz auf die Anerkennung der Tiguan erhielt von den IIHS, wir wissen, dass es sich hierbei um eine außergewöhnliche SUV, mit Leistung, Funktionalität und Sicherheit."
Volkswagen kompakte Sport Utility Vehicle der zuvor die IIHS TOP SAFETY PICK Auszeichnung für das Jahr 2008, die höchste Bewertung möglich aus dem Non-Profit-Forschungsorganisation. Die jährliche Auszeichnung erkennt, dass Fahrzeuge, die beste Leistung in den Schutz der Fluggäste in das Institut vor, seitlich und hinten Crash-Test-Bewertungen, und umfasst nur Fahrzeuge mit Elektronischen Stabilitäts-und Kopf-Airbags Schutz. Der Tiguan hat auch beste Bewertungen in der IIHS vorderen und seitlichen Crash-Tests.
Der Tiguan wird als Standard mit elektronischer Stabilitätskontrolle, Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge über ESP, sechs Airbags, mit Sitz hinten Airbags als Option. Tiguan gibt es in drei Ausstattungsvarianten, S, SE und SEL. Es basiert zum Preis von $ 23.200, was die Marke Volkswagen, die das Engagement der beiden enormen Wert und erschwingliche deutschen Maschinenbau. Tiguan bietet EPA Kraftstoffverbrauch von 19 mpg in der Stadt und 26 MPG auf der Autobahn.
Tiguan, der GTI der Compact Sport Utility Vehicles, auch der "Spaß zu fahren" Handling und Leistung erwartet, von einem Volkswagen. Tiguan verfügt über eine Standard-2.0L TSI (R)-Motor, das Turbo-Beschleunigung und gleichzeitig die Bereitstellung, die Kraftstoffeffizienz. Dieses preisgekrönte-Turbo-Vierzylinder-Kraftwerk liefert 200 PS und 207 lbs. -ft. Drehmoment. Die Kombination der vier Ventile pro Zylinder, Benzin-Direkteinspritzung und Turbo-Erhebung liefert die optimale Balance von Leistung und Wirtschaftlichkeit. Europäische abgestimmte Federung ermöglicht verbunden Handhabung, aber auch, die einen reibungslosen und kompatibel Fahrt. Beide Frontantrieb und 4Motion (R) all-Rad-Antrieb ist für alle Wetter oder Straßenzustand.
Tiguan, wie alle aktuellen Modell des Jahres 2009 Volkswagen Nutzfahrzeuge ist in den nicht-Charge-Sorglos-Maintenance Programm. Im Rahmen dieses Programms alle Tiguan geplanten Wartung, wie sie in ihrer Broschüre Wartung, wird für die Dauer des neuen Fahrzeugs Garantie - drei Jahre oder 36.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Volkswagen America, Inc.
Gegründet 1955, Volkswagen America, Inc. hat seinen Hauptsitz in Herndon, Virginia. Es ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, mit Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Volkswagen ist einer der weltweit größten Hersteller von Personenkraftwagen und Europas größter Autohersteller. Volkswagen verkauft das Kaninchen, New Beetle, New Beetle Cabrio, GTI, Jetta, Sportwagen Jetta, Eos, GLI, Passat, Passat Kombi, CC, Tiguan, Touareg 2 und Routan über rund 600 unabhängigen US-Händler. Alle 2009 Volkswagen werden standardmäßig ausgestattet mit elektronischen Stabilisierungs-Programm. Dies ist wichtig, weil der National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) hat ESC die effektivste neue Fahrzeugsicherheit Technologie seit den Sicherheitsgurt. Besuchen Sie Volkswagen of America im Internet unter vw.com oder www.media.vw.com um mehr zu erfahren.
Dach-Stärke ist ein wichtiger Faktor beim Schutz der Insassen in einem Fahrzeug Rollover - Fahrzeuge mit "gut" müssen Dächer, die mehr als doppelt so stark wie Minimum Bundes Sicherheitsstandards erfordern.
"Wir konzentrieren uns auf die Sicherheit, dass Technologien zur Verhütung von Unfällen und zum Schutz der Bewohner, wie von der Volkswagen AG als einer der wenigen Hersteller bietet Electronic Stability Control Standard für unsere gesamte Modell Line-up, und diese Anerkennung durch die IIHS ist weiter, dass die Validierung von ", sagte Mark Barnes, COO, Volkswagen of America. "Wir sind stolz auf die Anerkennung der Tiguan erhielt von den IIHS, wir wissen, dass es sich hierbei um eine außergewöhnliche SUV, mit Leistung, Funktionalität und Sicherheit."
Volkswagen kompakte Sport Utility Vehicle der zuvor die IIHS TOP SAFETY PICK Auszeichnung für das Jahr 2008, die höchste Bewertung möglich aus dem Non-Profit-Forschungsorganisation. Die jährliche Auszeichnung erkennt, dass Fahrzeuge, die beste Leistung in den Schutz der Fluggäste in das Institut vor, seitlich und hinten Crash-Test-Bewertungen, und umfasst nur Fahrzeuge mit Elektronischen Stabilitäts-und Kopf-Airbags Schutz. Der Tiguan hat auch beste Bewertungen in der IIHS vorderen und seitlichen Crash-Tests.
Der Tiguan wird als Standard mit elektronischer Stabilitätskontrolle, Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge über ESP, sechs Airbags, mit Sitz hinten Airbags als Option. Tiguan gibt es in drei Ausstattungsvarianten, S, SE und SEL. Es basiert zum Preis von $ 23.200, was die Marke Volkswagen, die das Engagement der beiden enormen Wert und erschwingliche deutschen Maschinenbau. Tiguan bietet EPA Kraftstoffverbrauch von 19 mpg in der Stadt und 26 MPG auf der Autobahn.
Tiguan, der GTI der Compact Sport Utility Vehicles, auch der "Spaß zu fahren" Handling und Leistung erwartet, von einem Volkswagen. Tiguan verfügt über eine Standard-2.0L TSI (R)-Motor, das Turbo-Beschleunigung und gleichzeitig die Bereitstellung, die Kraftstoffeffizienz. Dieses preisgekrönte-Turbo-Vierzylinder-Kraftwerk liefert 200 PS und 207 lbs. -ft. Drehmoment. Die Kombination der vier Ventile pro Zylinder, Benzin-Direkteinspritzung und Turbo-Erhebung liefert die optimale Balance von Leistung und Wirtschaftlichkeit. Europäische abgestimmte Federung ermöglicht verbunden Handhabung, aber auch, die einen reibungslosen und kompatibel Fahrt. Beide Frontantrieb und 4Motion (R) all-Rad-Antrieb ist für alle Wetter oder Straßenzustand.
Tiguan, wie alle aktuellen Modell des Jahres 2009 Volkswagen Nutzfahrzeuge ist in den nicht-Charge-Sorglos-Maintenance Programm. Im Rahmen dieses Programms alle Tiguan geplanten Wartung, wie sie in ihrer Broschüre Wartung, wird für die Dauer des neuen Fahrzeugs Garantie - drei Jahre oder 36.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Volkswagen America, Inc.
Gegründet 1955, Volkswagen America, Inc. hat seinen Hauptsitz in Herndon, Virginia. Es ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, mit Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Volkswagen ist einer der weltweit größten Hersteller von Personenkraftwagen und Europas größter Autohersteller. Volkswagen verkauft das Kaninchen, New Beetle, New Beetle Cabrio, GTI, Jetta, Sportwagen Jetta, Eos, GLI, Passat, Passat Kombi, CC, Tiguan, Touareg 2 und Routan über rund 600 unabhängigen US-Händler. Alle 2009 Volkswagen werden standardmäßig ausgestattet mit elektronischen Stabilisierungs-Programm. Dies ist wichtig, weil der National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) hat ESC die effektivste neue Fahrzeugsicherheit Technologie seit den Sicherheitsgurt. Besuchen Sie Volkswagen of America im Internet unter vw.com oder www.media.vw.com um mehr zu erfahren.




