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Gepostet von Guenni am 04 - 21 - 2009

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Volkswagen Passat CC: Sportlich und stylisch

Eingestellt von Al On Dienstag, August 18, 2009 0 Kommentare
Wenn Sie ein smart aussehendes, viertüriges Coupé suchen, ohne ihre Bank anrufen zu müssen, dann bietet ein Auto wie der neue Volkswagen Passat CC den perfekten Nervenkitzel für einen Bruchteil des Preises anderer Luxusmodelle.

Styling

Die entscheidende Frage ist jedoch, ob der VW Passat CC ist eine gute, was ist zu tun - auch wenn es Laufwerke perfekt, geht es kreuzen Sie das richtige "Bild"-Boxen?

Denn die ganze Nummer von einem vier-Coupé ist es, das gute Aussehen eines Coupés mit der Funktionalität einer Limousine.

Zum Glück für den Passat CC, das Auto-Linien sind sehr einfach über die Augen.

Es hat ein längeres und breiteres Haltung als andere Volkswagen-Modelle mittlerer Größe, und obwohl es nicht es irrtümlich für eine andere Marke, setzt es sich von seiner Geschwister Humdrum dank auffälligen Proportionen und elegante Erscheinung.

Es ist gesagt worden, dass die vor dem Passat CC das Erscheinungsbild trägt Einflüsse aus den Linien der Mercedes-Benz CLS, aber das ist eine gute Sache.

Der Passat CC ist Swooping Dach Linie, zum Beispiel, sieht sehr gut kennen, wenn man sieht, es "in der Metallindustrie". Aber die Art und Weise der Motorhaube nahtlose Rollen in den Spalten-Kühlergrill und die Lippen-Boot auf der Rückseite ergänzt Individualität und verleiht dem CC seine eigene Persönlichkeit ansprechend.

Die schwere Falte entlang der gesamten Länge der Seite das Auto auch eine Definition der visuellen Auswirkungen und fügt besondere Stärke der CC-Linien.

In der Styling geht, dann, der Passat CC die Prüfung mit Bravour bestanden. Es sieht solide, schlicht und ansprechend, und was noch wichtiger ist es ihm gelingt, bieten das Bild eines teuren Auto suchen, ohne den exorbitanten Preis.

Interior

Das Interieur des Passat CC ist eine, die perfekt passt seine stilvoll außen sauber.

Das Layout der Mess-und Fahrzeug-Kontrollen ist einfach und intuitiv, und mit nur zwei große Zifferblätter in der Anzeige, sind Sie nicht mit unnötigen Informationen überwältigt.

Das elegante drei sprach Multi-Funktions-Lenkrad, die Mittelkonsole integrierte und Nappa Leder verleihen dem Interieur eine bestimmte Prämie fühlen. Wir mochten vor allem die Chunky Gangwahlhebel, die der Ansicht fest und glatt sein.

Die Vordersitze sind bequem, auch für längere Zeit, und eine gute Unterstützung für die Liebe behandelt, wenn Kurven.

Die hinteren Sitze sind bequem, leicht hinter dem großen hinteren Türen und bieten genügend Beinfreiheit. Es gibt jedoch nur zwei Sitze hinten, getrennt durch eine breite Konsole, nicht als ein Triple-Sitzer-Konfiguration, und die Kopffreiheit im Fond ist eng für erwachsene Passagiere.

Reisende sollte aber kein Problem haben, Verstauens entfernt verschiedene Artikel, da es über ausreichend Speicherplatz zu haben. Und sollten Sie keine Platz in der Kabine, es gibt reichlich Platz in der 532-Liter-Kofferraum.
Ausstattung und Funktionen

Es gibt keinen Mangel an Technik und Funktionen in den Passat CC. Es kommt serienmäßig mit Bi-Xenon-Scheinwerfer selbst Leveling, leuchtet Kurven und eine automatische "Bordstein-Funktion" außen Seitenspiegel beim Rückwärtsfahren.

Für Kommunikation und Unterhaltung, die CC kommt mit dem Media Device Interface mit USB-Anschluss und iPod-Anschlüsse, einen Touch-Screen-Display, einem CD-und MP3-kompatiblen Stereo-System mit acht Lautsprechern und optional sat-nav.

Porsche wieder top in JD Power Studie

Eingestellt von Al On Mittwoch, Juni 24, 2009 0 Kommentare
Porsche legte wiederum eine gute Performance in einer JD Power-Studie ab, mit dem zweiten Platz insgesamt sowie als Beurteilung oben drauf als die beste europäische Marke in der aktuellen "Initial Quality Study", welche gerstern veröffentlicht wurde.

Die JD Power "Initial Quality Survey" ist als der Benchmark-Studie bei der Messung der Kundenzufriedenheit bei den neuen Autos Eigentümer. Porsche starkes Ergebnis setzt die Sportwagen Maker's hervorragende Leistung in der Umfrage, nach drei aufeinander folgenden Jahren als Nummer eins bewertet.

"Drei erste und ein zweiter Platz in der Marken-Bewertung der JD Power Initial Quality Study in den letzten vier Jahren ist das Ergebnis einer konsequenten Qualitäts-und Kundenorientierung in der Entwicklung, in der Produktion und im Vertrieb", sagt Frank Tuch, Leiter der Firma Qualität bei Porsche.

"Die Auszeichnung zeigt, dass unsere Strategie der Nachhaltigkeit weiter zu zahlen sich aus. Die Herausforderung besteht darin, nicht zu hohe Qualitätsstandards kurzfristig, sondern vielmehr, um diese im Laufe der Jahre. Es ist harte Arbeit dahinter. Der hohe Grad der Zufriedenheit thePorsche der Kunden ist ein Spiegelbild der neuen Auto-Qualität. "

JD Power hat die Zufriedenheit der Neuwagenkäufer in den USA nach den ersten 90 Tagen nach der Lieferung der Fahrzeuge. Auf der Grundlage eines Katalogs mit insgesamt 228 Kriterien, fast 81.000 Kunden wurden über ihre Eindrücke in Bezug auf Qualität und Verarbeitung.

Der neue Opel Insignia ecoflex

Eingestellt von Al On Donnerstag, April 30, 2009 1 Kommentare
Schnittiger Economy ohne Zugeständnisse - Die neue Version des ecoflex Opel Insignia bietet dynamischen Fahrspaß und niedrige Emissionen zu einem erschwinglichen Preis.

Die Emittierung des Opel Insignia ecoflex liegt bei nur 136 Gramm CO2, das entspricht 5,2 l/100 km auf der MVEG / NEFZ-Zyklus, der ecoflex Insignia verfügt über eine leistungsstarke Turbodiesel mit 2,0-Liter Hubraum, einer Leistung von 118 kW/160 PS und einem maximalen Drehmoment von 380 Nm mit Overboost.

"Der Opel Insignia ecoflex Highlights der Engineering-Know-how, dass es möglich ist, ökonomische Fahrweise und Leistung in einem großen suchen Auto zu einem erschwinglichen Preis", sagt Hans Demant, Geschäftsführer der Adam Opel GmbH.

Wie alle Insignia-Modelle, die neuen Euro-5-ecoflex ist zertifiziert. Es wird zunächst mit Limousine und Fließheck Stellen ab 30.105 Euro. Lieferungen an die Kunden beginnt im Frühsommer 2009. Mit diesem CO2-Wert, die Kunden in vielen Ländern jetzt erhalten steuerliche Vorteile.

Designer haben die ecoflex Modell, indem Verkleidung unter dem Tank und die Senkung der Körper 10 mm für einen cw-Wert auf 0,26, so dass es einer der aerodynamische Limousinen der Welt. Weitere Verbesserungen umfassen eine flexible Frontspoilerlippe und die Verringerung der oberen Öffnungen Kühlung. Darüber hinaus haben Ingenieure optimiert Getriebe und Endantrieb Verhältnis zu dieser Sechs-Gang Schaltgetriebe und fügte hinzu, speziell konzipiert Michelin Primacy HP Reifen.

Das innovative Cleantech Verbrennung bei Diesel-Motoren sorgt für die niedrigste mögliche Emissionen und verbessert die Akustik durch die Kontrolle der Innen-Verbrennung über eine elektronische Closed-Loop-System, die Anpassung der Kraftstoffeinspritzung zur Verbrennung in Echtzeit. Dies erlaubt dynamisches Fahren bei extrem niedrigen Verbrauch. Beste Kraftstoffverbrauch ist erreicht, wenn Fahrer Verschiebung folgen Empfehlungen, die auf einen Pfeil Grafik in der Instrumententafel. In der Praxis, Fahrer erreichen dem sechsten Gang mit einem niedrigen U / min und haben noch Reserven für mehr Beschleunigung - ideal für lange Fahrten.

Der Insignia ecoflex Sprints von null auf 100 km / h in 9,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 221 km / h. Gewährleistung ausgezeichnete Zugkraft auch bei niedrigen U / min, das maximale Drehmoment von 350 Nm ab 1750 U / min und kann vorübergehend erhöht für 15 Sekunden auf 380 Nm über einen "Overboost"-Funktion.

BMW 3er-Coupé Serie: Facelift steht an

Eingestellt von Al On Samstag, April 25, 2009 1 Kommentare
 
BMW ist auf dem Weg für ein Facelift der 3er-Reihe, und der letzte Akt betrifft das 3er-Coupé und das Cabriolet. Der Coupé Prototyp wurde vor kurzem auf den Strassen rund um München gesichtet.

Die Mitte-Cycle-Facelift wird wahrscheinlich neue Kopf-und taillamp Baugruppen, eine aktualisierte Geräte-Front und leichte Änderungen an der hinteren Stoßstange. Die 2009 3-Serie Limousine und Kombi gerade die Behandlung, und wir erwarten, dass die Coupé und Cabrio auf ähnliche Signale.

Die Updates werden auch ihren Weg in das Innere, mit aktualisierten Stücke schneiden, die aktualisierte iDrive System mit 8.8 Zoll LCD-Display und dem optionalen 80-GB-Festplatte System.

Motoren für den US-Markt dem Auto - der 3.0L Twin-Turbo-und Saugmotoren 3.0L Inline Sixes - wahrscheinlich nach wie vor die gleichen für die Aktualisierung, aber wir vermuten, BMW sieben-Speed-, Auto-Kupplung DCT-Übertragung wird sich als Option. Es ist nicht von der Frage, zu der Annahme, dass das Coupe könnte der Diesel aus dem 335d Limousine als Option auch, aber das ist eine lange gedreht.

Die aktualisierten 3er-Reihe auch das neue BMW EfficientDynamics Technologie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, einschließlich der (bei einigen Modellen) regenerativen Bremsen, ist die Auto Start / Stopp-Funktion, und eine Verlagerung Nummer angezeigt. Erwarten, dass die gleichen Tech, um den Weg zu den 3 Coupe, obwohl US-Markt verfügbar ist ungewiss, an dieser Stelle.

Erwarten, dass die Aktualisierung BMW 3er Coupé und Cabrio zu Debüt irgendwann im nächsten Jahr.

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